قطار الرياض (بعد خمس سنوات)

10 أكتوبر 2009

السلام عليكم

لقد قرأت مقال جذبني من ناحية العنوان .. فقمت بقرائته وأحببت مشاركتكم إياه!


من جريدة الرياض

للمهندس عبدالرحمن الشعلان


بعنوان

“قطار الرياض” في طور الحصول على الاعتماد المالي لتنفيذه وتشغيله عام2010


الرياض – أحمد بن حمدان:

قال المهندس عبدالرحمن بن عبدالعزيز الشعلان مدير مشروع القطار الكهربائي بالهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، إن الهيئة في طور الحصول على الاعتماد المالي من وزارة المالية للمشروع ليتم طرحه مباشرة للتنفيذ، منوها إلى أن اعتماد تكلفة المشروع هذا العام سيمكن الهيئة من افتتاحه عام

2010.وأضاف في تصريح صحفي ل “الرياض”، بأن الهيئة انتهت من دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع، والتصميم الهندسي له قبل شهرين من الآن، والتي كشفت عن إقامة مسارين متوازيين للقطارات وللحافلات في الرياض، إضافة إلى تصميم المسارات ومواقع ارتفاعها وانخفاضها، وتقاطعاتها.

وذكر الشعلان أن المدة ا لزمنية المتوقعة لتنفيذ المشروع تتراوح بين 3إلى 5سنوات، نظراً إلى تنفيذه على مرحلة واحدة يستغرق ثلاث سنوات، إلا أن هذا الأمر قد يربك الحركة المرورية في العاصمة بكثرة التحويلات والأعمال المستمرة في تلك الفترة، كما أن تنفيذ المشروع على 5سنوات سيكون بتنفيذ مساراته على مراحل متفرقة.

وتحدث عن مسارات المشروع، فأوضح أن القطار الكهربائي لمدينة الرياض يقع في مسارين، الأول منهما يبلغ طوله 25كيلومتر يبدأ من تقاطع العليا والتخصصي في الشمال وينتهي في مركز النقل العام في الجنوب، فيما يبلغ طول المسار الثاني 16كيلومتر، ويبدأ من جامعة الملك سعود غرباً عبر طريق الملك عبدالله منتهياً في تقاطع خالد بن الوليد شرقاً، مشيراً إلى لجنة فنية من وزارة النقل تشارك في أعمال المشروع أولا بأول.

231221صورة القطار – تخيلات-

على الصعيد نفسه قال الشعلان في ورقة عمل قدمها عن المشروع خلال ندوة النقل العام داخل مدن المملكة أمس الأول، إن السعة المستقبلية لخطي القطار ستبلغ 8آلاف راكب في الساعة في كل اتجاه، فيما تقدر السعة عند بداية التشغيل نحو 1500راكب، مبيناً أن عربات القطار ستكون بعرض 2.65متر، وطول 35مترا، كما أن عدد العربات سيضاعف في حالة زيادة الطلب على استخدام القطار.

وأفاد مدير مشروع القطار الكهربائي بمدينة الرياض، أن المسافات بين محطات توقف القطار تتراوح بين 600متر في المناطق المزدحمة إلى 2000متر في غيرها من المناطق، وتكون المسافة المتوسطة نحو 1100متر، ما يتيح للقطار الكهربائي الوصول إلى سرعة قصوى قدرها 100كيلومتر في الساعة خلال التشغيل التجاري.

إنتهى

بصراحة حبيت أعقب على عدة أشياء

1- الفرضية 5 سنوات هي مدة طويله جدا ولاكن (أقص يدي إذا خلصوها بالمده المحدده)

2- الأخ مهتم بالناس وقال حرام نكثر عليهم التحويلات والحفريات (وكأن الرياض ناقصه تحفير)

3- قال إرتباك مروري (إذا سكان الرياض ماتعاملوا مع الحفريات والتحويلات من اللي يتعامل أجل)

تحياتي لكم


للتخلف ألف عنوان والتسيب العنوان الأمثل

5 أكتوبر 2009

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اليوم لدي مشكلة جديده:

هي مشكلة التسيب وخاصه في الأجهزة الحكومية

لأنني عانيت الكثييير والكثير مثلما تعانون أيضاً

ولاكنني اليوم ذهبت للجامعة (جامعة الإمام محمد بن سعود) للتحويل من كلية إلى أخرى

فشاهدت العذاب

والتسيب

اللذي جعل من تغيير تخصصي مصيبه

وكارثة

ونبدأ بالموضوع مفصلاً

———-

بسم الله الرحمن الرحيم

واجهة الجامعة

وصلت إلى الجامعة في تمام الساعة ٩ صباحاً ، وتوجهت إلى عمادة القبول والتسجيل لأقدم طلب التحويل ، ولاكن كانت هناك مشكلة وهي:-

أنك إذا أردت أن تتقدم بطلب تحويل فيجب عليك تعبإة الإستمارة الخاصة؟! أين المشكلة ؟

المشكلة هي أن الإستمارة ليست على الإنترنت ، وليست في المكتبات ، وليست موجوده في أماكن معلومة ؟!

كيف هذا؟!

أقسم لكم أنني سألت أكثر من موظف أين الإستمارة فيجيبني بكل برود (لا أعلم) ، ومن سيعلم إذاً!

بعد تقصي طويل وجدت الإستمارة خلف جدار زجاجي به نوافذ عددها ١٠ تقريبا ولاكنها مغلقة ولم يفتح منها غير ٣ ومن كل نافذة يمتد (طابور) طويل من الشباب اللذين أتو للجامعة لأغراض متعدده !

لماذا لا تعمل كل النوافذ ، أين الموظفين ، أين الرقابة؟!

والمشكلة أنني فقط أريد ورقة!

فقلت حسناً سأقف وسأرى مالنهاية!

وللأسف وقفت لمدة تزيد عن ٣ ساعات متواصلة حتى شعرت بألم حاد في ركبتي (حسبي الله ونعم الوكيل)

٣ ساعات وأمامي أكثر من ٤٠ طالب! ولاكن أكثر من نصف الطلاب إنسحبوا بعد مماطلة الموظفين

الموظف يؤدي عمله ببرود تام

يتحدث بالتلفون ، يضحك ، يأكل ، يشرب ، ونحن مثل الحيوانات محاصرون وننتظر الفرج

جاء دوري بعد طول إنتظار

فشعرت أنني أحلم أو أنني أصبت بالجنون

فطلبت منه الورقة اللتي طال إنتظارها

فسألني إلى أين تريد التحويل

فقلت له إلى إدارة أعمال

فقال لا يمكن ، لأن العمادة أوقفت التسجيل في هذا التخصص. (إنتهى الكلام)

لقد وقفت وإنتظرت ٣ ساعات فقط لكي أشاهد وجهه المغبر

سبحان الله

ذهبت أشكي حالتي لعميد كلية الإدارة والإقتصاد (جزاه الله كل خير)

فوعدني بأن يحاول إدخالي بدون المرور عند (السلاتيح) موظفي القبول والتسجيل.

والآن أنا أنتظر الفرج بإذن الله

———–

إنتهى : بقلمي أنا ):

———–

وهنا السؤال يعود من جديد

أين الرقابة؟ وأين التطور؟ وأين العدل؟

مفهوم الواسطة أصبح مثل الماء اللذي يعيشون عليه

من لديه واسطه (مرحبا به) ومن ليس لديه (باي باي)

حتى من شده حبهم للواسطه أسموها (فيتامين (و))

لماذا لا توضع الأوراق والإستمارات بالبوابة الإلكترونية(صاحبة السيرفر الفاشل)

لماذا لا يوجد مكتب أو موضف ليجيب على إستفساراتنا وأسئلتنا؟!

اللهم عجل فرجنا!

….

هذا ليس في الجامعات فقط

بل في كل القطاعات الحكومية

الأحوال – الجوازات – مكتب العمل – الجامعات – شركة الإتصالات السعودية (STC)

وربما غيرها الكثير

ولاكن هذه فق ما جزبته وما ذقت مر طعمه

دمتم بود

والسلام خير ختام